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SKT, 우버 손잡고 택시·플라잉카 띄운다
SKT와 우버가 손잡고 모빌리티 사업을 한다. 우버가 지난 6월 공개한 플라잉카. [AFP=연합뉴스] SK텔레콤에서 분사한 티맵모빌리티컴퍼니(티맵모빌리티)가 29일 정식 출범했다
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“서울~분당 30분 시대 열겠다”…SKT 모빌리티 사업 출범
SK텔레콤은 T맵 플랫폼, T맵 택시 사업 등을 추진해온 '모빌리티 사업단'을 분할해 29일'티맵모빌리티 컴퍼니'를 설립했다. 사진은 모델이 T맵을 이용하는 모습. [SK텔레콤
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카카오·타다 이어 티맵 출범…모빌리티 3파전 시대 열리나
1월 시범 서비스 출시 전 미리 우버 로고를 입힌 개인택시가 서울 시내 도로를 주행 중이다. [사진 독자제공] 국내 모빌리티 시장에 새로운 경쟁자가 등장했다. 29일 공식 출
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[윤승현의 미래를 묻다] 자율주행차와 지구온난화…‘길’의 주인을 바꾼다
━ 도시 공간의 변화 윤승현 중앙대 건축학부 교수 도시의 공간은 시대의 조류와 체제가 구조화된 장소다. 16세기 네덜란드 화가 피터르 브뤼헐이 그린 당시 광장 풍경은 떠들
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킥보드 사고 64%가 운전미숙
지난 2017년부터 지난달까지 접수된 전동킥보드 사고의 64.2%가 운전 미숙으로 발생한 것으로 나타났다. 20일 공정위에 따르면 2017년부터 지난달까지 3년 11개월간 소
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킥보드 사고 64% 운전미숙…내년 4월부턴 면허없이 못탄다
올해 4월12일 오전 부산 해운대구 한 도로에서 차량과 충돌해 박살난 '라임' 공유 전동 킥보드. 이 사고로 킥보드 운전자가 숨졌다. 연합뉴스. 지난 2017년부터 지난달까지 소
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대학 내 전동 킥보드 속도 25km로 제한, 보호장구도 의무화
서울 서초역 인근에 주차된 공유형 전동 킥보드. 뉴스1 앞으로 대학 내에서 전동 킥보드를 탈 때 헬멧 등 보호장구 착용이 의무화된다. 대학 내 최고 속도는 시속 25㎞로 제한된다
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'킥라니' 맥 잘못 짚은 정부, 위험하다는데 규제 더 풀었다
전동킥보드의 자전거도로 주행이 허용된 10일 오후 서울 동대문구 회기역 앞 거리에서 시민들이 전동킥보드를 이용하고 있다. 사진 뉴스1 6735건. 2018년 1월부터 지난달까
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"전동킥보드 인도나 횡단보도서 타지마세요"…범칙금 3만원
"인도와 횡단보도에서는 내려서 걸으셔야 합니다" 10일 오후 3시 20분 서울 동대문구 외국어대 교차로. 교통 단속을 나온 경찰이 검은색 전동킥보드를 타고 횡단보도를 건너던
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규제완화 하루 전 다시 강화…전동킥보드법 ‘오락가락’
전동킥보드를 둘러싼 규제 논란이 이번엔 '혼란'으로 이어질 전망이다. 규제 완화로 10일부터 전동킥보드 사용자 연령이 만 13세로 낮아지고 운전면허를 보유하지 않아도 이용할 수
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전동킥보드, 80%는 불법 주행했는데...10일부터 달라질까
전동킥보드 이용자의 60%는 통행이 금지된 인도로 다니는 것으로 조사됐다.[뉴스 1] 지금까지 전동킥보드 10대 중 8대는 법적으로 통행이 금지된 인도와 자전거도로로 다닌 것으
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[단독] 전동킥보드 전용 운전면허 신설, 16세 미만은 못탄다
국회 행정안전위원회와 경찰청이 전동킥보드와 같은 개인형 이동수단(PM·최고속도 시속 25㎞, 중량 30㎏ 미만) 전용 운전면허를 신설하기로 했다. 이를 위해 약 1년간 실무 검토
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전동킥보드 대여연령 만18세로 제한…사고 우려에 후속 대책
다음달 10일부터 전동킥보드 대여 연령은 만18세 이상으로 제한한다. 사진은 서울 강남역 인근에서 한 시민이 공용 킥보드를 이용하는 모습. 뉴스1. 다음달 10일부터 6개월간 만
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중학생 이용 논란 전동킥보드…공유업체 “만16세 이상만 허용”
라임 공유 전동 킥보드. [연합뉴스] 전동킥보드의 이용 가능 연령대를 만 16세 이상으로 하는 자율규제 방안이 나왔다. 코리아스타트업포럼 산하 퍼스널모빌리티산업협의회(SPMA
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'킥라니' 주의보…내달 10일부터 13세 이상, 자전거도로 달린다
서울 강남역 인근에서 한 시민이 공용 킥보드를 이용하고 있다. 뉴스1 전동킥보드가 자전거도로를 이용할 수 있도록 허용하는 도로교통법 개정안이 다음달 10일부터 시행되는 가운데,
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오늘부터 2개월간 매일 서울 426곳서 ‘음주운전’특별단속 실시
강서경찰서 교통과 소속 경찰관들이 지난 5월 19일 서울 강서구의 한 주택가 일대에서 비접촉식 감지기를 활용한 음주단속을 실시하고 있다. 뉴스1 서울경찰청은 연말연시를 맞아 24
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공유킥보드 사고, 회사는 책임 없다? 공정위 “약관 고쳐라”
공유 킥보드를 타다가 이용자가 상해를 입어도 책임을 인정하지 않던 5개 회사에 공정거래위원회가 브레이크를 걸었다. 서울 강남역 인근에서 한 시민이 공유킥보드를 이용하고 있다
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[노트북을 열며] 과소평가된 ‘킥라니’의 역습
문병주 경제EYE팀장 미래형 먹거리가 걱정거리가 되고 있다. 보행자와 자동차운전자를 위협하는가 하면 아무 데나 방치돼 있다. 무엇보다 탑승자의 안전이 문제다. 2017년 전국
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[이코노미스트] ‘무면허’도 허락한 규제 완화
사고시 ‘무보험차 상해’ 처리… 보험업계 “사실상 차로 본 것” 서울 잠실 지하철역 1번 출구 앞에 주차돼 있는 공유 전동킥보드. #1. 10월 20일 경기도 성남시에서 전동킥보
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킥보드 운전자 보험 첫 출시…'보험 사각지대' 사라질까
전동 킥보드를 이용하다 사고가 날 경우 치료비 등을 보장해주는 운전자 보험이 출시됐다. 공유 킥보드 업체를 대상으로 한 보험은 있었지만, 개인 이용자를 대상으로 한 보험 상품이
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‘킥보드 사고’ 피해자 자동차 보험으로 치료비 우선 지급한다
10일부터 보행자가 전동킥보드에 의해 사고를 당하면 피해자와 가족의 자동차 보험으로 치료비를 우선 받을 수 있도록 ‘무보험차상해특약 표준약관’이 변경 시행된다. 최근 전동 킥보드
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[단독]반년간 1500만번 탔다, 어느새 '교통수단' 된 킥보드
지난 4월 서울 시내에 주차중인 공유 전동킥보드. [사진 뉴스1] 올해 들어 공유 전동킥보드 이용량이 4배 이상 급증했다. 킥보드가 통근·통학 등 일상적인 이동에 쓰이는 '교
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돌아온 ‘I-MOD 버스’, 영종국제도시 곳곳 다닌다
인천광역시(시장 박남춘)가 영종국제도시에 앱으로 호출하는 실시간 수요응답형 버스 서비스‘I-MOD(아이모드) 버스’를 10월 26일부터 본격 운행한다고 밝혔다. ‘I-MOD(
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서울 시내버스에 자전거 태운다는데…‘기다려줄까’ 우려도
자전거를 실었을 때 거치대 모습. [사진 서울시] 자전거를 싣지 않았을 때 거치대 모습. [사진 서울시] “현실성이 없어 보이네요” “시범으로 끝나겠네요” 서울시 ‘시내버스 자전